奔驰C刚出4S店就显示故障,换车可以,车主需承担折损费六七万

时间:2019-07-16 来源:www.zivi-nice.com

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在炎热的夏天,我无法温暖梅赛德斯 - 奔驰的冷酷之心。最近,广西桂林的一位车主表示,全新的梅赛德斯 - 奔驰C260刚刚离开不到一公里的4S店,仪表板上的故障灯亮了。通知后,可能是油箱没有油。重启后,故障灯不再亮。事情已经结束了。我没想到随之而来的各种情况让业主难以忍受。

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首先,当打开空调时,它会产生明显的异常声音。当踩下油门三分之一时,可以清楚地听到发动机的哨声。

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最令人惊讶的是业主的接送日期是5月27日,维护订单显示2月22日有维护记录。

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这对于车主来说无疑是一片蓝天,超过30万买了一辆二手车的车祸,因此建议换车。制造商给出的答复是,汽车的更换可以是,但业主需要承担维修费和损坏费,大约六七万。

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4S店提供的车辆检查证明它只是纸质版本。车主必须查看测试的电子版本。 4S店说没有电子版的测试,只有纸版。 4S店承认,这款梅赛德斯 - 奔驰C260有质量问题,口头上向车主道歉,但车主需要承担6万至7万的损失。截至目前,双方仍在进一步磋商。

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自梅赛德斯 - 奔驰西安漏油事件以来,全国各地梅赛德斯 - 奔驰的质量新闻纷纷出现,而所谓的反人口比反传更多。一旦打开差距,这将是一个巨大的浪潮。因此,作为国际大品牌和优秀奢侈品牌的代表,梅赛德斯 - 奔驰应该及时面对产品质量问题并盲目欺骗,这是行不通的。

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如果经常出现这种质量问题,最直接的反应就是销售额下降。随着全新BMW 3系的推出,许多潜在消费者和梅赛德斯 - 奔驰车迷纷纷失去并转向宝马。

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国产梅赛德斯 - 奔驰的质量问题已经成为现实,但在售后方面还没有直接面对。通常的方法是与消费者一起游荡并将其拖到最后。它还从侧面反映消费者权益保护仍然困难,维权成本相对较高。我不得不承认,在过去的几年中,消费者已经将梅赛德斯保持得如此之高,以至于在出现问题时难以平等对待。

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只有在今天的情况出现时,当质量问题出现时,主要手段仍然依赖于媒体的传播。只有扩大形势,吸引社会的关注,才能真正维护我们的合法权益。随着汽车工业的发展,梅赛德斯 - 奔驰的品牌溢价能力逐渐减弱,其社会地位影响不再像以前那样显着。因此,明智车购买,切不可盲目崇拜。